Наверное, многие владельцы автомобилей Шевроле Круз уже столкнулись с определенным неудобством штатного подлокотника. Вся проблема заключается в отсутствии фиксации и невозможности открытия подлокотника в выдвинутом положении. Есть решение этой проблемы.
Способ модернизации штатного подлокотника
Подготовим необходимый инструмент и материалы:
Крестовая отвертка
Сверло на 4.3 мм
2 гайки м4
Пружинка на сжатие
линейка
Для начала необходимо полностью снять подлокотник. Для этого открываем его и откручиваем шесть винтов как показано на фото.
После этого имеем доступ к кронштейну, на котором крепится подлокотник, откручиваем четыре винта и снимаем его.
Выдвигаем подлокотник до упора и просверливаем отверстие диаметром 4.3 мм. После чего откручиваем четыре самореза, которые указаны на фото, затем снимаем упор и подушку подлокотника.
Затем просверливаем отверстие в нижней крышке
Просовываем болт через отверстие в крышке и надеваем на него пружину, после чего накручиваем на него две гайки, оставив примерно 1 см. резьбы.
Теперь при сборке подлокотника направляем болт в заранее просверленное отверстие.
При задвинутом положении болт выпирает примерно на 5 мм.
Теперь при выдвигании подлокотника под действием пружины болт попадает в дырку подушки подлокотника и тем самым блокирует ее.
Теперь, чтобы задвинуть подлокотник нужно его поднять и оттянуть винт.