Ремонт фары

 Ремонт корпуса фары, как заклеить трещину на фаре

Изначально порекомендовали мне жидкость под названием» Дихлорэтан»

Штука мощная для пластика — растворяет почти все. Вот именно из этого «почти» и сделали канадцы корпус фары
Как действует этот клей при нанесении на поверхность, он плавит верхние слои пластика и как только поверхность стала вязкой прикладываем осколки друг к другу, желательно зафиксировать крепко и оставить до высыхания. Пластик на молекулярном уровне связывается. Красиво пишут правда ? Вот только состав пластика в моём случае такой что он не поддается «плавлению» при помощи данного химического состава, так сказать попал в 1% из 100
Попытка №2. Есть такой клей — Цианакрилатный клей Loctite 406

Инструкция по применению почти такая же как и у всех клеев. Отличие только в том что надо наносить клей только на ОДНУ из склеиваемых поверхностей и плотно прижать. Высыхание при склеивании пластика от 2 до 10 секунд.

В моем случае, набираем клей в шприц с иглой и тонким слоем наносим на поверхность фары где трещина. Как клей подсыхает ,образуется шов, его необходимо аккуратно подчистить наждачной бумагой!

Далее мы хорошенько промываем спиртосодержащей жидкостью шов ,и вытираем насухо. После этого необходимо заклеить малярным скотчем по периметру шва.

После этого мы наносим эпоксидный клей. Я использовал «Mannol 9904 Epoxy-Plastic » но можно и обычный эпоксидный клей» Момент». Ждем когда клей подсохнет ,и снимаем ленту.

Конечно трещина будет все равно немного заметна! Но таковой уже не будет являться.