Более 2 лет назад появился впускной коллектор, или тюнинг ресивер на семейство Chevrolet
Практически на весь модельный ряд Авео, Калос, Лацетти. Круз, Ланос Так к примеру Динамика на 20-30% лучше и экономичность по сравнению с заводом были налицо, но никто не знал, как поведет себя это устройство на двигателе машины с АКПП с гидро коробкой.
Все выводы и замеры теперь сделаны, читаем все подробности…