В общем дело было так, на днях по сладкой цене мне подвернулся подогрев сидений. Ну тут уж деваться было некуда и принято решение — быть этой доработке в Ласточке


Собственно сам комплект подогрева
Комплект состоит из:
— Подогрев 4 элемента;
— Проводка;
— Блок кнопок.
Снимаем сидения и несем их домой, ибо в квартире таки удобнее устанавливать подогрев.

Приступаем…

Снимаем крепление

Снимаем два зажимчика и начинается самое интересное…
Теперь снимаем обшивку с нижней части сидения, самая интересная часть. Вытаскиваем эти чудо-кольца, это и был самым длительный процесс разборки, и каким только макаром они их туда одели на заводе?)

Вот эти металлические кольца…

Приступаем к спинке, опять та же история… Только тут уже всего 6 колец вместо 12 или 14

И еще три колечка… Вытягиваем их и снимаем обшивку сидения, предварительно сняв подголовник и его крепеж

Устанавливаем элемент подогрева, протягиваем стяжки…

Ну и спинка
После этого отправляем в стирку обшивку сидений и ждем до утра) Собираем все в обратном порядке и начинаем заниматься проводкой. Взял 4-х контактное реле с предохранителем, провел провод от блока предохранителей под капотом в салон провод с сечением 2,5 мм. кв. с выносным предохранителем.
На реле подал, на 87-й контакт +12 В от АКБ; 85-й на землю; 86-й управляющий от замка зажигания (в положении ON); 30 -й питание на сам подогрев. Предохранители поставил по 15 А. И еще подключил провод для подсветки кнопок при вкл габаритов, "+" взял с фишки магнитолы.
В самих кнопках тоже есть реле, но я сделал защиту от дурака… Нет ключа в замке т.е. машина не заведена или ключ в положении ACC — подогрев не включишь. Плюс дополнительная перестраховка от забытого включенного подогрева ![]()

Выносной предохранитель разместился возле бачка ОЖ

Вся проводка обмотана изолентой certoplast и одета в гофру

Вот так вывел провод под сидение, сори за грязный салон…

Вот так установлены кнопки с индикацией

Подогрев включен на обеих сидениях
Теперь о впечатлениях: как оказалось, нагреваются они довольно быстро, порядка 2 минут и приятное тепло греет Вашу 5-ю точку и спину. Понравилось то, что после выключения подогрева сидение сохраняет тепло еще некоторое время. Теперь намного комфортнее садится утром в машину в холодное время года.
Ремонт и тюнинг Шевроле