Почитав о проблеме не совсем корректного омывания лобового стекла, я тоже решил произвести небольшую доработку с применением всем знакомого обратного клапана от тойоты.
Обратный клапан
Вставляется в то место, где изначально находится переходник.
Родной переходник.
Кстати, с переходником повозился, сидит крепко — видно что "забивали" его на совесть.
В итоге, после замены, тойотовский клапан успешно приступил к эксплуатации.
Обратный клапан смонтирован.
Струйка стала чуть меньше, видимо диаметр отверстия немного меньше чем у родного переходника, но поверьте, это нисколько не портит впечатления от работы омывателя — прощайте сухотрущие дворники, теперь все работает как надо.