Привод заслонки распределения воздушных потоков

 Всем привет! Еще зимой, переводя привод заслонки распределения воздушных потоков заметил, что направление потоков не меняется! В принципе, я читал об этом в бортовиках ланосоводов и уже намеренно лез снимать блок управления печкой. Я знал, что увижу там — сломанное крепление троса привода заслонки. Так и получилось. Кто же придумал это?! Все настолько тесно, что снимая сломанный трос можно сломать исправные! Да и вся конструкция крепления очень хрупкая! Соединив сломанную защелку с основным тросом при помощи проволочки от канцелярской скрепки и, замотав все изолентой, установил всё на место. Всё заработало, теперь привод заслонки распределения воздушных потоков работает исправно. 

Недавно потоки опять перестали регулироваться и я, не разбирая, заказал новый тросик привода.

Вот он.

 

Начинаю разборку. У правой водительской ноги видим рычаг заслонки с тросиком.

Отсоединяем трос.

 

Снимаем рамку вокруг магнитолы и видим болты крепления блока управления печкой. Откручиваем их.

Снимаем панель и рамку магнитолы, чтобы не поцарапать. Отодвигаем блок управления. В моём случае всё оказалось серьёзней — отломилось крепление троса на самом блоке управления, а мой конструктор был в рабочем состоянии. Можно новый трос было не покупать!

 

Попытался приклеить суперклеем, ничего не вышло. Деталь эта продается отдельно, но в у нас в продаже я её не нашел. Значит буду колхозить! Сверлом двоечкой сверлю два отверстия.

Раз уж купил, трос поставлю новый. Двумя нейлоновыми хомутиками закрепляю трос.

Обрезаю концы хомутов и заплавляю оставшиеся хвостики.

Вот и весь ремонт! Всё работает!