Всем привет! Шумка продолжается, долго, но уверенно.
На первый взгляд может показаться, что шумить тут собственно нечего


Однако штатной шумки у меня нет, поэтому решил заморочиться. Перед этим долго думал, стоит ли проклеить нишу под жабо (где трапеция и салонный фильтр). Но когда я туда залез сомнения отпали, там была штатная вибра, естественно отвратного качества.
Вот собственно в процессе мойки:

Кто скажет, зачем второе крепление для трапеции? Трапеции что нескольких видов есть на ланос?

Штатная вибра в нише

Там салонный фильтр, ежели кто не знает

Штатная вибра была похожа на какой-то битум. Местами она потрескалась и начала отходить, при простукивании я понял, что от нее эффекта никакого нет. Решил ее содрать

Ну и дальше проклеил виброй нишу




Под нишей пустота, нет там никакой штатной шумки. При простукивании можно это понять.
Дальше проклеил перегородку.



Сверху пенофол 5мм



Залез в яму, снял защиту иии… то ли лень меня одолела, то ли хрен его знает. Вобщем там решил ничего не делать, так как участок там остался маленький и тормозные трубки все равно не дадут наклеить что-то


Прослушивание результата показало следующую картину

Шум двигателя теперь слышен с боков капота и по бОльшей части из решетки. По бокам думаю подобрать какие нибудь резинки уплотнительные, типа с классики с дверей или что-то в этом роде. Зимой через эти щели движок будет быстро остывать.
Результат
Если сравнивать с шумкой капота, то капот тянет на 1 балл, перегородка на 3 балла. Шум движка уменьшился ооочень значительно. Вобщем я доволен проделанной работой, хоть и мороки было много и все руки изодрал.
Ремонт и тюнинг Шевроле