Сдвоенный выхлоп своими руками + видео

Стоковый звук Тахо или Субурбана можно сделать намного приятнее и брутальнее. Звук выхлопа работающего  V8 прятать никак нельзя!

Продолжаем строить новую выхлопную систему.

В основном уже все готово, трасса сварена и установлена на машину. Сделано все из нержавейки. От коллекторов идет на Х-Пайп далее на Глассапаки, и назад за бампер.

Сделали конечно не так как планировал изначально, но во первых машину не поднял до сих пор, а резать раму вообще даже не планировал, а если выводить ниже то совершенно не красиво получилось бы, и лишняя помеха снизу.

Думал сделать в бок с каждой стороны но те кто делали трассу отговорили, да и вроде неплохо и так). Видео со звуком на холостых тоже прикладываюи(позже сделаю более качественное и не в гараже чтобы звук от стен не отражался и с помощником чтобы на оборотах снять как звучит).

Кстати звук в конечном итоге получился не на 100%, как я хотел, но возможно лишние помехи дают насадки, уже думаю может их обрезать и сделать просто трубы?! Или просто надо ставить дополнительно резонаторы или что-то еще…

Пока в поисках информации по этому поводу, буду рад советам) Из минусов имеем вибрацию при разгоне (скорее всего что-то под нагрузкой касается кузова или иных элементов), на выходных планирую ехать к мастерам кто варил чтобы смотрели, оконечка труб на хороших кочках бьет в бампер, тоже надо думать с крепежкой что-то.

Ну и при нажатии на акселератор: — громко…даже скажем ООООчень громко звучит, возможно решится как раз установкой резонаторов или чего-то иного… А так в целом доволен)))

Однако, ищем описание вот такого решения: