Бензаносос

Замена бензонасоса

Итак занялся заменой бензонасоса…

Прежде всего были куплены: сам насос, бензостойкие шланги 8мм и 12мм, хомуты под них, топливный фильтр

закупка

Машина была поддомкрачена с водительской стороны и установлена на надежные жигулевские колеса)

Поддомкрачиваем

Далее была опушена и изъята из под машины запаска, были отсоединены патрубки заливной горловины и отвода воздуха, а так же фишка бензонасоса и датчика уровня топлива

 Отсоединяем

После под бак был подставлен домкрат, открутили удерживающие его хомуты

Снятие бака

И бак вытащили

 Вытаскиваем бак

Дальше бак надо зачистить от гор скопившейся на нем грязи и вытащить бензонасос.для этого просто провернуть стопорное кольцо

 Снеятие насоса

 Сам модуль насоса

Далее вытаскиваем старыи насос из модуля, и заменяем его длинной трубочкой. она будет служить для подачи топлива, а затем ищем плюс с насоса и приматываем к нему длинный провод

Переделка топливного модуля

Сверлим в нише над задним мостом 4 дырки и устанавливаем насос, предварительно подняв пол багажника, закручиваем насос.подключаем все трубочки и провода, длинный провод от модуля бензонасоса тянем на плюс нового насоса, минус берем с кузова

 Установка насоса

собираем все в обратной последовательности одеваем все шланги, вставляемразъем в модуль.
ГОТОВО!

У меня после этого возникли проблемы, так как я установил перед бензонасосом ещё один топливный фильтр…при газе "в пол" появляется провал и машина глохнет, но если набирать газ плавно, то обороты легко крутятся до отсечки, т.е. производительности и давления насоса вполне хватает…

Сегодня сниму топливный фильтр перед бензонасосом и отпишусь, что из этого выйдет)

Цена вопроса: 3 000 рублей