Ремонт и тюнинг Шевроле 
Всем привет !
Вчера все таки заменил тормозные цилиндры на задних тормозах! Обратил на них внимание случайно. Периодически поскрипывало правое заднее колесо в момент трогания. Решив посмотреть в чем причина снял колесо, снял боробан… и обратил внимание на хорошо потертую колодку в одном месте! При осмотре все стало понятно… поршенек один только работал! Второй намертво закис! И то вроде не полностью выходил и первый!
Решено было менять оба цилиндра!
Были заказаны эти
Brembo A 12 595 Цилиндр тормозной колёсный. Обошлись в 935 руб. И 2 дня доставки. Брал на exist’е.
Менял первый раз без помощи. Пришлось побегать, что бы найти ключ для этих ртубок тормозных! Так что первый цилиндр менял долго! А второй буквально час с прокачкой всех тормозов, так как менял и тормозную жидкость.
Вроде оригинальное, заказывал там же
Может кому пригодится! ))
Как снимать колесо писать не буду! ))
Вот он коварный цилиндр!
Вид сзади!
И так…
Сначала делаем как то так…
Операционного зажима по понятным причинам у меня нет! ))
Потом откручиваем полностью клапан прокачки тормозухи 9 ключиком
Далее специальным ключем срываем гайку на трубке!
И скручиваем это дело ключиком на10! (Кстати на передних клапанах идет 10 ключ, а не 9!)
Далее откручиваем так же 10 ключем и болтик который держит цилиндр.
Снимаем пружинку, что стягивает колодки, "железячку" с гайкой регулировочной, раздвигаем колодки.
После чего молотком стучим по краям цилиндра, что бы расшотать его и вынуть!
Фууу…))
Далее все в обратном порядке!
И епстестванно прокачиваем тормоза! Я за одно и пеменя жидкость!
Вот такая жижа была!
Такая стала
Сравнение
Теперь привыкать к тормозам!
И теперь я понял, что ездил с тормозами можно сказать по ощущениям только передними!
Всем спасибо!
