Ремонт и тюнинг Шевроле 
Для выполнения работы потребуется емкость для рабочей жидкости гидроусилителя.
Снятие
Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
Снимаем воздушный фильтр .
Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов ,
Если автомобиль оборудован системой гидроусилителя рулевого управления с изменяемым усилием на рулевом колесе, отсоединяем колодку жгута проводов от клапана ,
Устанавливаем под насосом емкость для сбора вытекающей рабочей жидкости.
Ослабляем хомут крепления подающего шланга и сдвигаем его по шлангу.
Отсоединяем от насоса подающий шланг.
Ключом на 16 мм отворачиваем штуцер крепления трубки напорного шланга к насосу.
-ЗАМЕЧАНИЕ-
На автомобилях, не оснащенных системой изменения усилия на рулевом колесе, трубка напорного шланга крепится к насосу гидроусилителя рулевого управления сверху.
— ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ-
Соединение трубки напорного шланга с насосом гидроусилителя рулевого управления уплотнено резиновым кольцом, которое необходимо заменять при каждой разборке соединения.
Торцовым ключом на 12 мм через отверстие в шкиве отворачиваем две гайки крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.
Устанавливаем под двигатель домкрат, отворачиваем гайку крепления штанги правой опоры к
подушке и немного приподнимаем двигатель.
Снимаем насос системы гидроусилителя рулевого управления со шпилек крепления.
Установка
Устанавливаем детали в обратной последовательности. Гайки крепления насоса гидроусилителя затягиваем предписанным моментом . После сборки прокачиваем систему гидроусилителя рулевого управления .
