Ремонт и тюнинг Шевроле 
Наступили холода и как оказалось что к зиме машина не готова…
Ближе к телу: начал активно пользоваться печкой. и с каждым разом включения начал замечать что моторчик печки вращается всё медленнее и медленнее, а потом и вовсе перестал запускаться!
Запускался с таким раскладом: включаешь 4-ю скорость вращения, он молчит, стукнул по нему начинает вращение и довольно таки медленно на 4-й крутил так как раньше крутил на 2-й. Ну думаю всё конец моторчику, т.к. летом тоже были с ним проблемы.
Летом обращался к официалам, они сняли моторчик и как я сейчас обнаружил что толком не почистили его! Скорее всего немного чистонули щетки и он заработал, они успокоились и поставили его на место, с чистой совестью, и сказали, что ему типа не долго осталось! Ну и назвали его цену (типа готовь!) Ценник довольно таки неприятный
Вооружились таким инструментом:
4 болтика на которых держится моторчик, оказались на 7. Очень распространённый ключ
Самое сложное это снять его! Место очень "удобное" справа под бардачком в самом углу открутить его пол беды, а вот вытянуть т.к. и засунуть обратно очень на неудобно
При вскрытии весь внутренний периметр моторчика был покрыт вот такой вот чистотой:
Официалы делают на совесть!) Как говорится: хочешь сделать хорошо, сделай сам!
И тут самое приятное: я понял что моторчик (как оказалось вьетнамский) будет жить)
Не встречал всякого рода деталей вьетнамского происхождения
Вот эта часть ротора была черная и щетки примерно в таком же состоянии!
На фото уже всё почищено и зачищено мелкой наждачькой:
Готово! делов то…
Всё собрал в обратном порядке,
ничего сложного нет и перепутать что куда ставить нереально!
Взборе и самое главное рабочий!
Теперь дует как надо. Доволен что всё так хорошо закончилось, без расходов.
Можно сейчас смело сказать "к зиме готов"
Спасибо за внимание!
