Ремонт и тюнинг Шевроле 
Что мы получили в итоге, номер немного замиксовали, но в целом структура света понятна:
Приехали мои светодиоды из Китая. 10 штук — шли чуть больше 2х недель. T10 LED LIGHT W5W 5050 SMD Цвет Белый $ 3.8 за все.
Первым делом я открыл подсветку номера, откручивается 4 шурупа, которые держат подсветку — 2 шурупа слева и 2 шурупа справа. Увидел там я убогое зрелище. Оказывается подсветки номера у меня не было вообще. Во первых, лампочки судя по всему сгорели очень очень очень давно. Это понятно еще и потому, что контакты на них были очень сильно окислившиеся. Сами корпуса грязными, как после атомной войны, судя по всему годы эксплуатации по бездорожью сделали свое дело и туда набилось куча пыли.
Грязь и пыль
Перегоревшие обуглившиеся лампочки возле нового светодиода
Я светильники вытащил, помыл и просушил.
Сами контакты обработал растворителем ржавчины, он немного пошипел, и накить растворилась, подождал, пока подсохнет и поставил туда светодиоды, 1й в левый и 2й в правый светильник.
Вот так окислилось за годы службы и бездействия
В целом конечно светильники нужно заменить вместе с гнездами под лампу Т10, они свое отслужили уже, даже после отмывки и зачистки. Контакты стали слабее, но пока пусть послужат и эти.
Итак, мы использовали 2 диода из 10ти, следующим шагом я обновил лампочки в приборной панели. Об этом в следующей записи. Получилось в целом интересно, машина еще немного веселее стала, а то ж совсем без подсветки была. 
Сфотографировал на телефон как они светят днем, вполне себе ярко, для подсветки достаточно вполне, но из за их яркости ничего не фото не разобрать, потому я ее сюда не размещаю.
2 диода = 0.76 цетов цена вопроса. Дальше я переделал приборную панель, и там кайфа было больше, в следующем посте будет.
