Ремонт и тюнинг Шевроле 
Замена чехла шарнира
Замену чехла шарнира этим способом проводим при повреждении чехла и отсутствии внешних признаков неисправности шарнира (смотри «5.4.13 Замена шарнира равных угловых скоростей»).
Снимаем промежуточный вал (смотри «5.4.4 Снятие и установка промежуточного вала »). Снимаем с вала фланец в сборе с муфтой и сальник (смотри «5.4.11 Замена сальника шлицевого соединения вала и фланца муфты»).
Сжав специальными щипцами (или раздвижными пассатижами) хомут крепления кожуха и чехла к корпусу шарнира…
…разъединяем и снимаем хомут.
Стягиваем кожух с чехла корпуса шарнира…
…и снимаем кожух с вала.
Сжав щипцами хомут крепления чехла и обоймы клапана…
…разъединяем и снимаем хомут.
Сдвигаем клапан по валу…
…и снимаем его с переднего конца вала.
В резиновой обойме клапана установлено металлокерамическое кольцо.
Стягиваем чехол с корпуса шарнира…
…и снимаем его с переднего конца вала.
Очищаем вал и удаляем из полости шарнира максимально возможное количество старой смазки, не занося в шарнир грязь. Осматриваем шарики, сепаратор, обойму и корпус шарнира, не разбирая его. Трещины, следы коррозии, прижоги, задиры и забоины на элементах шарнира недопустимы — такой шарнир необходимо заменить. Если шарнир находится в удовлетворительном состоянии, то закладываем в его полость 20 см3 смазки ШРУС-4.
Установку нового чехла проводим в обратной последовательности. Крепим чехол новыми хомутами.
