Ремонт и тюнинг Шевроле 
В планах было сделать все вместе с этим ТО, но судьба распорядилась иначе, екзист выдал мне чужие диски, а мои отдал другому клиенту, естественно обоим нам они не подошли, но я приехал в екзист первым, выяснили все, сдал на склад, позвонили второму участнику путаницы и я собственно вынужден был ждать еще день пока он привез их обратно. По этому я просто поменял колодки, но на неделе все таки получил их, и стал думать.
Вот они TRW DF 6023
Опять все разбирать было лень, с другой стороны все свежо открученое по этому проблем не предвещало, да и по времени полчаса в принципе максимум.
Новый диск
Ну в общем вибрация педали тормоза мне давно надоела, я по этому и купил новые диски, что тут заднюю то врубать. В субботу пошел менять.
Старый диск
Давай досвидания!
люфт привода
Второй привод правый — там очевидно кеды пришли наружней гранате — давно уже известно. люфт конский на вращение, у меня валяется граната в багажнике, все никак не поставлю. Если опять порвет, плюну на это дело и поставлю контрактный привод.
Ну собственно новый диск
Новый
Дальше то же повторяем на другой стороне. Итого за пол часа все готово. Выезжаю, первые пару раз тормозит страшно реально плохо — диски не притерлись еще, очень скользкие может. Пару сильных торможений и вроде все в порядке. Дал круг 30 км покататься. Ну все — вибрации на педали тормоза больше нет. WIN
